Rotterdam is een moderne en dynamische stad in Zuid-Holland, in het westen van Nederland. Het gebied wordt ook wel « Holland Rotterdam » genoemd, wat wegens zijn ligging op beide oevers van de Nieuwe Maas vaak verwisseld wordt met Amsterdam of Noord-Holland. In deze artikel zal worden ingegaan op de geschiedenis, cultuur en economie van Rotterdam, om zo een complete beeld te scheppen van dit karakteristieke stedelijke gebied.
Een overzicht van het stadsbeeld
Rotterdam is sinds de jaren twintig verandert in een moderne stad met een futuristische architectuur. De beroemde Maastunnel, die Rotterdam en Dordrecht verbond, https://hollandcasinorotterdam.co.nl/ was al vanaf 1937 een iconisch ontwerp van de toekomstgerichte stedenbouw. Het gebied werd aangevuld door het ontwikkelingsproject « Rotterdam-Zuid », waarbij duizenden woningen werden gerealiseerd met modernistische bouwwerken die vaak niet meer op klassieke huizen leken. Sinds de jaren zestig en zeventig kwam hier een breuk in de stedelijke ontwikkeling; er waren geen grootscheepse projecten meer, maar bestonden al wat woningen werd afgebroken voor nieuwe bebouwing.
Slechts heel sommige gedeelten zijn overgedragen aan particulier beheer. Gebiedsontwikkelingsprojecten die vóór de oorlog waren aangevallen opgenomen in het stadsbestuur werden vooral door de gemeente zelf, niet via de markt, geïmplementeerd.
Het bedrijfsleven en economische ontwikkeling
Rotterdam is een belangrijk zakendistrict. Het heeft diverse kenniscentra in techniek en bestaat uit een overweldigende hoeveelheid fabrieken voor chemie- en metaalproducten, waaronder de bekende Bayer AG. In het Rotterdamse Havengebied (Bijlmerhaven), dat omstreeks 2000 geënt was vanwege de overlast die deze plek veroorzaakte, staat sinds eind jaren negentig een flinke hoeveelheid nieuwe kantoren en winkels. Daarnaast bevindt zich hier het befaamde « Nieuw-Zuid », waar veel Nederlanders hun tweede huis hebben.
Het economische belang van Rotterdam neemt sterk toe na de oorlog, toen de haven van Amsterdam werd gesloten omwille van de aanleg van de Waalhaven en daarna verder verbreed werd. De Nieuwe Maas wordt hier in 1892 gegraven door Delftse zandgroevers die dit waterwerk tot een enorm bedrag afleverden.
Culturele invloed
Rotterdam heeft ook een rijke culturele historie, met talrijke musea en concertzalen. Het bekende Kunsthal Rotterdam is een museum van hedendaagse kunst dat een speciale aandacht geeft aan de collecties van het Cobra-museum. Op de kade, dicht bij de haven, staat een beeldengroep getiteld « Bijlmer-zeven ». Onder andere sinds 1969 is in Rotterdam gevestigd.
Uitleg over bewoning
Rotterdam heeft een lange geschiedenis van stadsuitbreiding. Een deel hiervan gaat terug op de periode tot en met de Franse Tijd (1780). De toenmalige gemeente was het resultaat van samenvoeging van verschillende dorpen. Vele woningen werden gebouwd, waaronder zogenaamde « hutjes » dat als arbeiderswoningen dienden.
De stadsuitbreiding en de bebouwing ervan hebben tot aan eind 19e-eeuws verloopt in drie fasen:
- De bouwwerken werden voor een belangrijk gedeelte door particulier beheer uitgevoerd.
- Daarnaast werd door het stedelijk belegd en geïnitieerd project (het « project », zie de sectie onderaan) aangetrokken tot grootschalig bouwwerk van 19e-eeuwse woningen op gebieden die eerder waren aangekocht.
Uitleg over economische ontwikkeling
De haven in Rotterdam is een belangrijk element, net zoals de Maastunnel. Er zijn er enkele havens: Havenveerhaven, Delfshaven en de Nieuwe Waal. Onder deze havens staan nog vier zeven op beide oevers van het Rottemaas:
- Het zogenaamde « Rijnmond » (Rotterdam- Dordrecht) dat ongeveer 100 meter diep ligt
- De kanaalmole met de voorgelegen Nieuwe Maashaven
- Een zeven in Rotterdam-Zuid (het dorp ‘t Rijnoes)
- Twee andere op de Schiepoort, de haven van het Rottemaas
Onderaan deze havens staan vijf poldermolenwoningen.